Gran Premio fatta
roadAbbiamo aggiornato il modello GRAN PREMIO. Già ottimo il telaio, reattivo e preciso, abbiamo voluto incrementare la rigidità laterale. Sono stati sostituiti i foderi, sia alti che bassi, con nuove tubazioni aventi sezioni trasversali più generose. Abbiamo inoltre modificato la sezione del tubo sella nella parte di attacco al movimento centrale con il risultato di avere una maggiore rigidità nel nodo di massimo sforzo.
Chesini GP (Gran Premio) - Tubazioni Columbus Spirit HSS (high strength shaped) tripled external butted - 1" 1/8 1" 1/2 headtube - Chris King Inset/tapered headset - Forca in carbonio Columbus Fel - Geometria compatta e su misura per una reattività superlativa.
| Tubi | Columbus Spirit HSS customizzati per CHESINI |
|---|---|
| Movimento centrale | BSA, --- Optional: T47 |
| Forcellini | Paragon - Optional: CHESINI CNC (per disco) |
| Saldature | TIG - Optional: fillet brazed |
| Freni | Caliper --- Optional: Disco Flat Mount |
| Forcella | Columbus Futura Caliper 1-1/8” 1.5” oppure Futura SLX 1-1/8” 1-1/4” --- Optional: Columbus Futura Disc oppure Futura Disc SLX oppure Deda EDG oppure Deda EDG DB |
| Head tube | 46 mm - Optional: tubo conico |
| Serie sterzo | Columbus --- Optional: Chris King |
| Diametro reggisella | 27,2 mm |
| Passaggio cavi | esterni salvo freno posteriore --- Optional: tutti interni |
| Logo su tubo sterzo | pantografia - Optional: placca cromata |
| Grafiche/colori | personalizzabile, oltre due colori o due finiture costo extra |
| Altro | ulteriori fori portaborracce, predisposizione gruppi EPS/Di2/eTap e eventuali modifiche personalizzate su richiesta. |
