1940–1960

Là où la route s'élargit

Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, Chesini entre dans un nouveau chapitre de croissance et d'ambition. En 1947, Gelmino Chesini déménage l'atelier du paisible village de Nesente à la Via San Paolo, au cœur de Vérone. Ce nouvel espace, à la fois usine et showroom, marque un tournant : d'un atelier à flanc de colline, il devient un monument emblématique de la ville.

Alors que l'Italie connaissait un essor cycliste dans les années 1950, les vélos de course artisanaux Chesini trouvèrent un public plus large. Face à la demande croissante, la production s'accrut discrètement, permettant à davantage de cyclistes de découvrir le mélange d'élégance et de performance caractéristique de la marque. À la fin des années 1950, Chesini était devenue une marque de confiance dans toute la région, toujours ancrée dans son savoir-faire, mais désormais utilisée sur des routes plus larges.

1960–1970

L'élégance de la vitesse

Les années 1960 ont propulsé Chesini sur la scène internationale. Avec des victoires aux championnats de 1963, 1964 et 1965, ses vélos de course ont prouvé leur valeur au plus haut niveau, remportant non seulement des médailles, mais aussi l'admiration des cyclistes de toute l'Europe. Chaque triomphe reflétait les valeurs qui avaient façonné Chesini depuis ses débuts : précision, grâce et détermination.

Alors que le monde s'emballait, l'atelier de Vérone est resté fidèle à son engagement, se consacrant au perfectionnement de ses machines de course, perfectionnant chaque courbe et chaque soudure. Au cœur de son travail se trouvaient Gelmino et son fils Gabriele, travaillant côte à côte, unis par une conviction simple : lorsqu'elle est fabriquée avec soin, la vitesse devient une forme d'élégance.

1970-1980

Précision et prestige

Les années 1970 furent une décennie de raffinement pour Chesini. Alors que la passion des Italiens pour le cyclisme s'épanouissait, la marque élargit sa gamme de vélos de course et adopta des avancées techniques : tubes en acier Columbus plus légers, crampons raffinés et détails chromés emblématiques. Les vélos Chesini de cette époque se firent connaître pour leurs lignes épurées, leurs emblèmes complexes et leur style inimitable.

L' Olimpiade , modèle phare de l'époque, incarnait l'esprit de performance. Conçue avec l'ambition olympique et le savoir-faire italien, elle devint un favori des coureurs confirmés.

Alors que les exportations se développaient tranquillement à travers l'Europe et aux États-Unis, la réputation de Chesini voyageait avec eux, portant l'âme de Vérone dans chaque image, élégante, durable et indéniablement italienne.

1980–1990

L'âge d'or

Les années 1980 marquent l'apogée de la créativité de Chesini. Sous la direction de Gabriele Chesini, la marque acquiert une renommée internationale pour ses cadres en acier magistraux, ses dégradés de peinture audacieux et ses détails pantographiés. Des modèles comme la Precision , la X-Uno et l'Arena incarnent l'élégance et la performance qui ont marqué cette décennie.

Chesini a également fait preuve d'innovation avec le Recordman , un vélo de contre-la-montre aérodynamique reflétant l'obsession de l'époque pour la vitesse. L'expansion de la production a permis à la marque de s'internationaliser, gagnant des coureurs fidèles en Europe, aux États-Unis et au Japon. Malgré cette croissance, Chesini est restée fidèle à son savoir-faire, avec Vérone au cœur de ses préoccupations.

1990–2020

Patrimoine récupéré

Les années 1990 s'ouvrent avec l'audace du modèle Innovation et une présence dans le peloton professionnel avec La William–Duvel. Alors que l'industrie se tourne vers le carbone et la production de masse, Chesini emprunte une voie différente : façonner un acier avec une âme.

Du VTT Capriolo aux vélos de ville élégants en alliage alu/carbone, la marque a évolué avec une confiance tranquille. Dans les années 2000, elle a pleinement adopté son identité de boutique, proposant des cadres sur mesure fabriqués dans son atelier historique de Vérone.

Cette époque a vu naître une gamme raffinée : vélos de route classiques à crampons, vélos gravel soudés au TIG et icônes urbaines comme le Torpedo et le Vispula . En 2015, Chesini a célébré son 90e anniversaire avec le 90th Anniversary Special , un vélo de route en acier alliant style vintage et précision moderne.

Ces décennies ont défini une philosophie : les vélos comme chefs-d'œuvre , conçus pour durer et pour inspirer.

2020–présent

Cent'anni e Oltre

Célébrant aujourd'hui son 100e anniversaire, Chesini est un modèle d'excellence du cyclisme italien, fabriquant toujours à la main des vélos en acier à Vérone, comme en 1925. Chaque cadre porte l'esprit du mouvement vers l'avant : fabriqué à la main, guidé par une vision et ancré dans un objectif.

Pour célébrer cet événement, Chesini a dévoilé le modèle Cent'anni , un chef-d'œuvre en édition limitée alliant esthétique intemporelle et ingénierie moderne. À l'instar de la version spéciale 90e anniversaire qui l'a précédée, la Cent'anni reflète un siècle de passion condensée sur deux roues.

La série Strabia ouvre la voie à de nouveaux modèles : des vélos gravel comme le Strabia OHA et le Strabia VIC , conçus pour l'aventure et la performance sur des terrains variés. Sur route, les modèles Norma et Normo incarnent l'élégance caractéristique de Chesini dans des configurations personnalisées modernes, avec des fourches en carbone ou en acier, un dégagement généreux pour les pneus et des freins à disque.

Cent ans plus tard, chaque Chesini reste un chef-d'œuvre , une expression pleine d'âme de savoir-faire, de beauté et d'un héritage construit pour durer.